車輛(liang)超(chao)限(xian)超(chao)載(zai)對安(an)全行(xing)車或運(yun)輸造(zao)成(cheng)了(le)極 大(da)(da)的(de)危(wei)害(hai)，嚴重危(wei)及國家和(he)(he)人民的(de)生命和(he)(he)財產安(an)全，誘發(fa)了(le)大(da)(da)量的(de)道(dao)路(lu)(lu)交通事故。據統計，70%的(de)道(dao)路(lu)(lu)交通事故是由于車輛(liang)超(chao)限(xian)超(chao)載(zai)引(yin)發(fa)的(de)，50%的(de)群(qun)死群(qun)傷事故重大(da)(da)道(dao)路(lu)(lu)交通事故與超(chao)限(xian)超(chao)載(zai)有直接(jie)關系。

　　其危害主要(yao)有(you)：

　　(1)車(che)輛超限(xian)超載(zai)嚴(yan)重破壞(huai)了公(gong)路(lu)基礎設(she)施。由(you)于(yu)超載(zai)超限(xian)車(che)輛的荷載(zai)遠遠超過了公(gong)路(lu)和橋梁(liang)的設(she)計載(zai)荷，致使路(lu)面損壞(huai)、橋梁(liang)斷裂(lie)，使用年限(xian)大(da)大(da)縮(suo)短。

　　(2)車(che)輛超限超載，載質(zhi)量增大(da)而慣性(xing)加大(da)，制動距離加長，危險性(xing)增大(da)。如果嚴重(zhong)(zhong)超載，則(ze)會因(yin)輪胎負荷過(guo)(guo)重(zhong)(zhong)、變形過(guo)(guo)大(da)而引發爆(bao)胎、突(tu)然偏駛、制動失(shi)靈、翻車(che)等事(shi)故。另(ling)外，超載還(huan)會影(ying)響車(che)輛的轉(zhuan)向性(xing)能，易因(yin)轉(zhuan)向失(shi)控而導致事(shi)故。

　　(3)駕駛人駕駛超(chao)限超(chao)載的(de)車(che)輛，往往會增(zeng)加心理負擔和思想壓力，容易出(chu)現操(cao)作(zuo)錯誤，影響行車(che)安全，造成交通(tong)事故。

　　(4)由于超(chao)限超(chao)載(zai)后的車(che)輛無(wu)法(fa)達到正(zheng)常速度(du)行(xing)駛，長時間(jian)占(zhan)用(yong)車(che)道(dao)，直接影響(xiang)著(zhu)道(dao)路的暢(chang)通。

　　因此，駕駛車(che)輛運載貨物或乘客時，應嚴格遵(zun)守法律、法規中的裝載規定，不(bu)得超限(xian)超載。

　　車(che)(che)輛(liang)超載(zai)是(shi)指車(che)(che)輛(liang)運載(zai)的貨物重量(liang)(liang)或人(ren)數超過行駛證的核(he)定質量(liang)(liang)或人(ren)數；車(che)(che)輛(liang)超限是(shi)指車(che)(che)輛(liang)的軸載(zai)質量(liang)(liang)、車(che)(che)貨總質量(liang)(liang)或裝載(zai)總尺(chi)寸超過國家規(gui)定的限制。

　　根據我國<<道路交通(tong)安(an)全法>>第九十二(er)條規(gui)定：

　　公(gong)路(lu)客運車輛載客超過額定乘員的，處(chu)200元(yuan)以上500元(yuan)以下的罰款；超過額定乘員20%或者違反規定載貨的，處(chu)500元(yuan)以上2000元(yuan)以下的罰款。

　　貨運機動(dong)車超過(guo)核(he)定載質量的，處200元(yuan)以(yi)上500元(yuan)以(yi)下罰款(kuan)；超過(guo)核(he)定載質量30%或者違反(fan)規定載客的，處500元(yuan)以(yi)上2000元(yuan)以(yi)下罰款(kuan)。

　　有前(qian)兩款行為的，由(you)公安機(ji)關交通管理部門扣留機(ji)動(dong)車至(zhi)違(wei)法狀態消除。

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